A XVII Rota do Contrabando realiza-se este sábado, dia 19 de março, em Nisa. Este ano, a prova  liga as localidades de Montalvão (Nisa-Portugal) e Cedillo (Cáceres-Espanha).

Marco Moura, Presidente da Associação Inijovem, disse que, “a Rota do Contrabando tem vindo a crescer ano após ano, as incrições para esta edição abriram em Portugal e em Espanha, e temos tantos portugueses a participar como espanhóis. Como é habitual, nesta XVII edição inscreveram-se também vários grupos de caminheiros”.

Os caminheirtos inscritos nesta prova vão percorrer 16kms na 17ª rota do contrabando com grau de dificuldade média.

A Rota do Contrabando é organizada pela  Inijovem – Associação para Inicitaivas para a Juventude de Nisa.

O piloto portalegrense Nuno Matos, atingiu o seu melhor resultado no nacional de Todo-o-Terreno em 2015, sangrando-se vice-campeão absoluto e obtendo duas vitórias mantendo nesta altura de arranque da temporada uma postura realista.

“Não podemos assumir uma candidatura ao título absoluto porque temos plena noção da diferença de meios para os nossos adversários diretos. Isto não quer dizer que não tenhamos sempre esse objetivo em mente, mas sabemos que os nossos bons resultados em 2015 deveram-se sobretudo à consistência que nos faltou em anos anteriores. Começámos com um pódio na Baja Rota do Douro, depois vencemos no Algarve e em Proença-Oleiros-Mação e liderámos o campeonato durante metade da época”, refere Nuno Matos.

Depois de um trabalho de desenvolvimento do Opel Mokka Proto em 2015, sobretudo ao nível da refrigeração do motor, a equipa concentrou-se em pequenos pormenores durante a pré-temporada: “sabemos que o carro está no pico da evolução. Nos últimos meses mudámos a cablagem e aperfeiçoámos alguns pormenores, mas nada de significativo porque o trabalho de base está feito”, concluiu Nuno Matos.

Primeira de seis provas do calendário, a Baja TT Rota do Douro tem início esta sexta-feira às 15.15 horas com um prólogo de 5,5 kms (percorrido duas vezes) em Valongo, junto à autoestrada A4. No sábado, os concorrentes têm pela frente um duplo setor seletivo de 145,2 kms (290,4 kms no total).

O transporte ferroviário de passageiros entre Portalegre e Entroncamento é para manter.

A informação foi avançada por Adelaide Teixeira, presidente da Câmara Municipal de Portalegre, que revela: “penso que irá continuar, uma vez que há uma decisão a nível da Assembleia da República para que a linha do leste se mantenha e até que seja alargada a mais dias para além daqueles que estão neste momento a ser colocados à disposição da população”.

A autarca portalegrense revelou ainda à Rádio ELVAS: “vamos fazer uma análise no sentido de fazer o ponto da situação e tentar melhorar esta linha, há condições para que se possa melhorar a nível da internet, porque as carruagens não têm e hoje em dia é fundamental que tenham, a nível do próprio conforto e qualidade, uma vez que é um transporte para uso dos cidadãos e temos que lhes dar também qualidade e tem que ser competitivo para que seja também rentável”.

Vai entretanto decorrer uma reunião, garantindo Adelaide Teixeira: “é ponto assente que não há volta a dar na reversão dessa decisão, será para se manter e vamos continuar a apostar na linha do leste”.

Recorde-se que o transporte ferroviário de passageiros entre Portalegre e Entroncamento teve início em setembro de 2015, por um período experimental de seis meses.

O transporte ferroviário de passageiros entre Portalegre e Entroncamento é para manter.

A informação foi avançada por Adelaide Teixeira, presidente da Câmara Municipal de Portalegre, que revela: “penso que irá continuar, uma vez que há uma decisão a nível da Assembleia da República para que a linha do leste se mantenha e até que seja alargada a mais dias para além daqueles que estão neste momento a ser colocados à disposição da população”.

A autarca portalegrense revelou ainda à Rádio ELVAS: “vamos fazer uma análise no sentido de fazer o ponto da situação e tentar melhorar esta linha, há condições para que se possa melhorar a nível da internet, porque as carruagens não têm e hoje em dia é fundamental que tenham, a nível do próprio conforto e qualidade, uma vez que é um transporte para uso dos cidadãos e temos que lhes dar também qualidade e tem que ser competitivo para que seja também rentável”.

Vai entretanto decorrer uma reunião, garantindo Adelaide Teixeira: “é ponto assente que não há volta a dar na reversão dessa decisão, será para se manter e vamos continuar a apostar na linha do leste”.

Recorde-se que o transporte ferroviário de passageiros entre Portalegre e Entroncamento teve início em setembro de 2015, por um período experimental de seis meses.

A Semana da Leitura está a decorrer em Campo Maior.

Nesta terceira edição o Comendador Rui Nabeiro foi distinguido como sendo o “Padrinho da Leitura em Campo Maior” na sessão de abertura, que decorreu no Centro Comunitário de Campo Maior.

Até esta sexta-feira, dia 18, são muitas as atividades que decorrem com o objetivo de motivar as crianças a ler cada vez mais.

A Nabeirauto criou a campanha “Dia do Pai” para comemorar esta data que se assinala este sábado, dia 19 de março.

Até amanhã, sexta-feira dia 18, pode beneficiar de 40% de desconto em pneumáticos Continental/Good Year/Dunlop e de 30% de desconto em escovas limpa-vidros.

Além destes descontos é oferecida a verificação de níveis, o relatório da condição visual do veículo e a lavagem com aspiração do seu carro Opel.

A Nabeirauto é o seu concessionário Opel em Elvas e Campo Maior, agora, com a campanha “Dia do Pai”.

A alimentação servida no Hospital de Santa Luzia, em Elvas, não está em condições dos utentes consumirem.

A denúncia foi feita pela filha de uma paciente que preferiu manter o anonimato: “as refeições que são servidas não são nada favoráveis para os doentes, porque além de não terem apresentação, a comida não está capaz de qualquer doente comer. Aconteceu que na hora de almoço os utentes tinham uma sopa sem sabor, tinham o segundo prato, que era uma pescada cozida com brócolos que não tinham apresentação nenhuma e a pescada que sabemos que é branquinha estava amarela, não tem apresentação nem sabor. A batata cozida amargava e ao jantar foi igual, mas em vez de ser pescada era arroz, que em vez de estar branco estava amarelo, com frango cozido e couve cozida”.

A filha de uma paciente do hospital garante que os utentes já reclamaram por escrito: “a reclamação foi feita pelos próprios utentes, que escreveram no registo de reclamação do hospital. Fizeram uma ata, com o nome dos utentes para fazer a reclamação porque ninguém consegue comer”.

No hospital, a justificação dada aos utentes e familiares “foi a seguinte: é uma empresa de Castelo Branco que fornece a alimentação para o hospital, e é fornecida dois dias por semana, assim, é congelada. Chega aqui é descongelada e por aí vemos qual a razão para estar imprópria para consumir. O caso dos utentes que vão para o hospital com um problema saem de lá com dois, porque a alimentação não está correta, nada como ter cozinheiros diretamente no hospital, a comida ser feita no próprio dia e a pessoa comer”.

A Rádio Campo Maior já entrou em contacto com a empresa responsável pela distribuição dos alimentos no hospital de Elvas mas até ao momento ainda não obteve qualquer resposta.