É em abril, segundo Luís Moreira Testa, deputado na Assembleia da República, eleito pelo círculo eleitoral de Portalegre, que entra em vigor a norma que isenta habitantes e empresas sediadas no Alentejo do pagamento de portagens na A6 e A2.

Proposta pelo Partido Socialista e aprovada na Assembleia da República, esta “é uma norma que tem como data de entrada em vigor o mês de abril, porque é necessário proceder a algumas parametrizações, sobretudo dos dispositivos de Via Verde, para que os habitantes e as empresas possam ter essa isenção”, explica o deputado.

“Presumo que a Via Verde e a Infraestruturas de Portugal estejam a trabalhar nessa parametrização, que será posta em vigor no mês de abril e, portanto, a partir desse mês, os habitantes e as empresas passarão a ter, nesta região, condições de igualdade face a outras regiões do país”, adianta Luís Moreira Testa.

O deputado defende que esta é uma medida importante para a competitividade das empresas sediadas na região. Por outro lado, diz que era lamentável o facto de, por exemplo, “os habitantes do distrito de Castelo Branco pudessem ter a isenção na A23 e os habitantes da região não pudessem ter a mesma benesse relativamente à A6”.

De recordar que a isenção incide sobre os troços da A6 entre o nó A2/A6/A13 e Caia, para habitantes e empresas do Alto Alentejo e Alentejo Central, e da A2 entre o nó A2/A6/A13 e Almodôvar, para residentes e empresas do Baixo Alentejo e Alentejo Litoral.

A isenção irá funcionar através da utilização de dispositivo eletrónico associado à matrícula do veículo.

Falta menos de um mês para o arranque de mais uma edição do Carnaval Internacional de Elvas. Para o sucesso do evento, ano após ano, tem contribuído a arte única de Nuno Ezequiel, o responsável pela criação dos vários carros alegóricos que dão outra vida e cor aos corsos.

Em entrevista à Rádio ELVAS, o artista plástico recorda que faz, em 2027, 30 anos que produziu, pela primeira vez, esculturas para o Carnaval de Elvas. “Não fiz todos os anos, mas fiz na altura, em 97, 98 e 99, para o grupo de Vila Boim. Depois, houve um ano em que uma junta também me pediu para fazer um carro de Carnaval, mas acharam muito estranho um rapaz novo chegar ali a querer estragar esferovite. Nesse ano, em 24 horas, criei um carro de Carnaval com um dragão com três cabeças, que deitava fumo. Quando a equipa do senhor João Rondão chegou de manhã ficou tudo muito admirado. Então fui convidado para fazer parte dessa equipa e, desde então, tenho estado sempre, até hoje, na criação dos carros e das esculturas e na idealização”, começa por recordar.

Explicando todo o processo “complexo” inerente à criação dos carros alegóricos, durante o qual conta com a ajuda do serralheiro Adelino Moga, Nuno Ezequiel assegura que o tempo é sempre pouco para levar a cabo este trabalho. “É idealizar do nada, todos os anos, carros, esculturas, estruturas e ver a melhor forma das pessoas poderem ir seguras em cima dos carros. Tudo isto tem que ser pensado e não se faz de um momento para o outro”, garante.

Para a criação de uma escultura, explica o artista, é necessário “esculpir (blocos de esferovite), lixar, pintar e pôr estruturas de ferro por dentro para não se estragar”. “E o tempo é sempre escasso. A verdade é que todos os anos, quando chega a altura do Carnaval, aparece feito, só que os anos também vão passando e as pessoas também já se vão sentindo, às vezes, um pouco cansadas”, confessa.

Dizendo que o processo de criação dos carros seria “mais rico” realizado com mais tempo, o artista garante que acaba por ser “muito desgastante” ter de trabalhar sempre no limite. “O ideal seria iniciarmos o trabalho com muitos mais meses de antecedência. Isto iria permitir que os pormenores e que todo esse trabalho artístico fosse melhorado”. Por outro lado, o artista refere que as temáticas dos grupos de Carnaval “já se vão repetindo”, o que torna sempre o “exercício criativo mais complexo”, para que não se faça “o mesmo que já foi feito”. “Exige estar a pesquisar e a desenhar até chegar ao ponto de termos algo concreto”, acrescenta. “Qualquer das formas, é um trabalho que me satisfaz”, garante.

Nuno Ezequiel lembra ainda que os carros alegóricos nunca poderão ter uma maior dimensão que aquela que apresentam, dadas as limitações das próprias ruas do centro histórico da cidade. “O nosso trajeto, digamos assim, da cidade, limita-nos um pouco nisso: as alturas dos arcos, a largura das ruas e até a própria largura do portão do espaço onde trabalhamos nos condiciona”, remata.

Este ano, Elvas celebra já a 28ª edição do seu Carnaval Internacional. O programa oficial ainda não foi divulgado pela Câmara Municipal de Elvas, mas, como habitualmente, contará com o desfile escolar, a gala coreográfica no Coliseu, e os corsos de sábado, domingo e terça-feira, entre os dias 13 e 17 de fevereiro.

Ainda que já o faça com alguma regularidade, a Junta de Freguesia de São João Baptista, em Campo Maior, pretende vir a oficializar o trabalho de pequenas obras que tem vindo a realizar sempre que solicitada para o efeito.

O projeto, a que a junta irá chamar “Oficina do Mayor”, explica a presidente Anselmina Caldeirão, procura dar resposta, sobretudo, às necessidades da população idosa. Para poder usufruir desta ajuda, a franja da população abrangida pela medida só tem de se dirigir à Junta de Freguesia e preencher um formulário.

“Pode acontecer uma pessoa precisar de mudar a banheira e pôr um polibã ou montar um autoclismo”, diz Anselmina Caldeirão, que explica que é esse tipo de obras a que a junta se propõe a realizar, quando necessário. “E, às vezes, há outras situações que surgem, em que se precisa no momento e não há pessoas disponíveis para o fazer ”, acrescenta.

Considerando esta uma ajuda importante, a presidente da junta lembra que a mão de obra está cada vez mais cara e que as pensões dos idosos não são muito altas. “Daremos essa ajuda, com certeza, como tem sido feito aqui ao longo destes anos”, assegura ainda Anselmina Caldeirão.

Para o efeito, a Junta de Freguesia de São João Baptista conta com dois colaboradores aptos a realizar este tipo de trabalho.